Effect of traffic on Ferralitic soils of two sugarcane harvesting technologies

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Rigoberto Martínez Ramírez
Inoel García Ruiz
Marylen Santa María Rodríguez
René Gallego Domínguez

Abstract

Compaction is a phenomenon that has an effect on soils degradation of the worldwide that causes yield losses in economical interesting crops, among themselves sugar cane, in the one that identifies like his principal cause the traffic of the agricultural machinery in the harvest itself, particularly when it has place in wet soils. Having in account it previous and therefore the need of the determination and monitoring of the compaction at the soils for the overtaking of opportune measures addressed to mitigating his consequences, the present work it was realized with the aim of evaluating the effect caused by the traffic of KTP 2M + truck Kamaz and trailer and CASE 7000 + truck Kamaz and trailer technologies of harvest at Ferralitics soils in two conditions of humidity, by means of determinations of the soil resistance to the penetration using the impact penetrometer, to depths 0-20 and 20-30 cm, immediately before and after the harvest. The results evidenced than two technologies of harvest traffic caused an increase of the compaction at the Ferralitics soils in both humidity state with the principal increment to the 0-20 cm of depth. The harvests transportation technological complex KTP 2M + truck Kamaz and trailer produced a higher compaction that CASE 7000 + truck Kamaz and trailer.

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How to Cite
Martínez Ramírez, R., García Ruiz, I., María Rodríguez, M. S., & Gallego Domínguez, R. (2023). Effect of traffic on Ferralitic soils of two sugarcane harvesting technologies. Ingeniería Agrícola, 13(1). Retrieved from https://revistas.unah.edu.cu/index.php/IAgric/article/view/1670
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Artículos Originales

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